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軌道交通智能電池管理
軌道交通行業是我國基礎性行業之一，也是受到國家高度重視和產業政策重點支持的戰略新興產業。在“十四五”開局之年，中國城市軌道交通協會提出了國內城市軌道交通四大發展要點，推進智慧城軌發展。同時，“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要草案也提到，“十四五”期間我國城市軌道交通運營里程數將新增3000公里，預計累計客運量將突破千億人次，累計完成投資額有望達到18188億元。
隨著軌道交通在我國迅猛發展，鉛酸蓄電池在軌道交通有著非常廣泛的應用。蓄電池作為電源系統核心組成部分，是供電、通信、信號等系統應急保障的最后屏障。不僅是地鐵供電系統繼電保護、操作控制正常啟動的有力保障，也是通信、信號、綜合監控網絡安全運行的守護。
正常情況下，供電、通信、信號等系統負荷使用國家電網提供的交流電源，但一旦出現市電波動或斷電，就需要作為后備電源的蓄電池進行應急供電，但如果作為最后電源屏障的蓄電池供電異常等，地鐵的各大系統將失效或癱瘓，最終造成系統設備失效、地鐵停運等重大事故。
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